Avec plus de 900 points de recharge prévus, le réseau Oscéa 64 va transformer la mobilité dans les Pyrénées-Atlantiques. Ce vaste projet piloté par Territoire d’Énergie 64 (TE64) marque une accélération majeure de l’électromobilité, du Pays basque aux montagnes béarnaises.

Fin mars 2026 devrait naître la première borne électrique Oscéa 64. Le projet, initié par le Syndicat Territoire d’Énergie 64 (TE64), prévoit la mise en service sur trois ans de 658 nouvelles bornes de recharge dans 138 communes, auxquelles s’ajoutera la reprise des 250 points du réseau existant MobiVE, pour un total de plus de 900 points de charge disponibles sur l’ensemble du territoire. Le déploiement, confié via une délégation de service public au groupe Spie CityNetworks et son partenaire financier Flash, s’échelonnera jusqu’en 2028. Il répond à une ambition claire : offrir une infrastructure de recharge fiable, accessible et équitable, capable de soutenir l’essor des véhicules électriques dans les zones urbaines, littorales mais aussi rurales. « Nous portons ce projet pour qu’aucune commune ne reste à l’écart de la transition énergétique », souligne Barthélémy Bidégaray, président de TE64. « C’est un engagement de solidarité territoriale : du plus petit village à la ville moyenne, chaque habitant ou visiteur pourra recharger son véhicule sans contrainte. » Le réseau Oscéa 64 proposera des puissances allant de 22 kW à 300 kW, permettant à la fois des recharges rapides sur les grands axes et des recharges plus lentes à destination, comme en centrebourg ou près des zones touristiques. Les bornes, disponibles 24 h/24 et 7 j/7, seront compatibles avec les cartes de crédit.

Un investissement privé

Le financement du projet est l’un de ses points forts : aucune charge pour les communes ni pour les contribuables. Grâce à la délégation de service public, le coût global estimé à 20 millions d’euros sur 15 ans est entièrement porté par l’exploitant Spie CityNetworks dont le président, Luc Sauze, se veut rassurant. « Nous assurerons la construction, l’exploitation et la maintenance du réseau avec une forte réactivité en cas de panne. C’est un modèle gagnant-gagnant. Les collectivités n’ont rien à débourser, et l’usager bénéficie d’un service moderne et stable ». Le kilowatt quant à lui, sera vendu entre 40 et 50 centimes, soit largement moins cher que les carburants fossiles. « C’est un tarif juste, qui permet à l’opérateur de rentabiliser l’investissement tout en restant abordable, notre Barthélémy Bidégaray. » Cette approche pragmatique illustre la capacité de TE64 à orchestrer des projets énergétiques structurants. Héritier des anciens syndicats d’électrification rurale, TE64 est aujourd’hui au coeur de la transition énergétique départementale, en lien avec les 545 communes du territoire et les gestionnaires comme Enedis. Depuis 2015, le syndicat a déjà déployé 130 bornes de recharge, posant les bases de ce nouveau réseau. Mais avec Oscéa 64, le changement d’échelle est net. La dynamique répond à des projections nationales ambitieuses : 3 millions de véhicules électriques et 1,8 million d’hybrides rechargeables attendus d’ici 2028, selon les objectifs du Programme Pluriannuel de l’Énergie. « Il fallait anticiper cette mutation. Aujourd’hui, 85 % des recharges se font à domicile ou au travail. Mais les 15 % restants sont essentiels : ils permettent l’itinérance, la mobilité touristique, et surtout la sécurité dans les zones rurales ou isolées », explique encore Barthélémy Bidégaray.

Un projet pensé pour tous les territoires

Le projet territorial Oscéa 64 est pensé pour garantir l’équité entre les communes, répondre aux besoins de mobilité quotidienne et accueillir les flux touristiques, notamment en été. Grâce à une cartographie fine et une concertation locale engagée depuis 2024, TE64 a identifié les points stratégiques de déploiement en collaboration avec les communes et Enedis. « Ce réseau s’inscrit dans notre rôle de chef d’orchestre de la transition énergétique locale, rappelle le président de TE64. Il sera également interopérable avec les plateformes nationales et européennes, facilitant la recharge pour les nombreux touristes étrangers.» À la fois ambitieux et équilibré, ce projet pourrait bien devenir un modèle pour d’autres territoires.

■ Catherine Nerson

Pourquoi Oscéa 64 ?

Créée par le Syndicat Territoire d’Énergie Pyrénées- Atlantiques, la marque Oscéa 64 est la contraction de Ossau (Os) et Océan (céa), dont le graphisme et le nom ont été conçus par l’agence béarnaise Valeurs du Sud. Deux symboles qui affirment le caractère départemental — montagne/ mer — du nouveau réseau de bornes électriques qui sera déployé dans tout le département. En Béarn, 78 communes sont concernées et 60 dans le Pays basque. Le réseau Oscéa 64 sera ouvert dès janvier 2026. Le planning de déploiement proposé par Spie CityNetworks prévoit la fin de la première phase d’installation d’ici à 2028. L’exploitation du réseau s’étend sur 15 ans. Chaque borne sera installée en veillant à son intégration dans le paysage urbain ou rural, avec un suivi permanent de sa disponibilité.

138

C’est le nombre de communes du département concernées par l’équipement de bornes électriques Oscéa 64 en un premier temps à échéance 2028. La première verra le jour fin mars 2026. Les communes auront un accès direct à un portail de supervision, tandis que les usagers bénéficieront d’une hotline en trois langues (français, anglais, espagnol) pour toute assistance.

Ce que nous visons, c’est une mobilité durable, cohérente et accessible à tous, quelle que soit la densité du territoire.

Barthélémy Bidégaray (à gauche), président de TE64 lors de la signature de la convention en octobre dernier avec Luc Sauze (à droite) directeur général de SPIE CityNetworks.